La industria de defensa turca ha dado un gran paso adelante con el desarrollo del Alpar, un vehículo de combate de infantería no tripulado, que promete revolucionar el campo de batalla con sus capacidades multi-misión.
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Desarrollado por la renombrada empresa Otokar, el Alpar se destaca no solo como un vehículo de clase pesada y orugas, sino también por su capacidad para operar en conjunto con otros vehículos, tanto tripulados como no tripulados.
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Con un peso máximo de 15 toneladas, el Alpar incorpora lo más avanzado en sistemas autónomos e inteligencia artificial, buscando ofrecer soluciones innovadoras para los desafíos contemporáneos en escenarios de combate. El diseño de su chasis, que recuerda al de un tanque con la parte trasera elevada para acomodar el paquete de fuerza, otorga al Alpar una presencia imponente en el campo de batalla.
Con unas dimensiones de 6,25 metros de largo, 2,75 metros de ancho y 1,5 metros de alto, el Alpar está equipado con una propulsión híbrida en serie. Dos motores eléctricos de 80 kW, que operan con una tensión nominal de 630 V (máximo de 750 V), impulsan las ruedas dentadas traseras. Estos motores son alimentados por dos baterías Li-İon NMC de 69 kW cada una. Además, un extensor de rango diésel de 180 kW se encarga de recargar las baterías, asegurando una operación prolongada en el campo de batalla.
Otokar ha hecho un esfuerzo considerable en la versatilidad del Alpar, produciendo dos demostradores de tecnología especializados: uno para reconocimiento y otro en configuración antitanque, mostrados en el IDEF 2023. La versión antitanque, en particular, llama la atención por su torre Aselsan de calibre medio, equipada con dos misiles antitanque, lista para enfrentar las amenazas más pesadas. Adicionalmente, el vehículo posee una rampa frontal que facilita la implementación y recuperación de un mini-UGV, ideal para misiones de reconocimiento sigiloso.
Foto y vídeo: Reproducción Twitter @turkishcentury
